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长安能源峰会结束后,各大集团开始按照计划执行,两桶油需要在半年内,通过多渠道,在全球筹够9000万吨原油,作为战略储备。
只有完成9000万吨的战略储备,计划就可以开始执行了。
目前可以在半年内供应9000万吨原油的产油国,除了欧佩克成员之外,露西亚和安哥拉,每年供应国内的原油,大概在8千万吨左右。
如果加大采购量和提高价格,这两个地区,可以在半年内,多供应3000万万吨。
另外阿曼、桑巴,可以多供应500万吨左右。
而被国内把持着矿业的漠北,近期原油供应量,也由之前的每天2.2万桶,提升到每天5.1万桶,如果满负荷生产,可以提升到每天6.5万桶,半年增产100万吨左右。
加上中亚地区的原油。
东拼西凑下,可以勉强凑够4500万吨。
剩下的4500万吨,只能从欧佩克、米国采购。
很快两桶油就以保证国内能源稳定为由,加大国际原油的采购量,进一步抬高了国际油价,只是国际原油供应商们,不知道这背后的杀机。
矿业联盟也出面,通过淡水河谷的关系,从桑巴获得一份半年320万吨的原油合同;从澳洲获得半年期的534万吨原油。
加上两桶油硬着头皮,从拉美的小威尼斯地区,加购了1500万吨原油。
其他地区,同样是通过加价采购,获得了不少的原油供应。
在一番努力下,终于勉强凑够了9000万吨的份额,国内的封存油田同样开始满负荷生产,尽可能的多生产多储备起来。
这些原油就是明年的弹药,一开打就没有回头路了,双方必然有一个要倒下。
6月28日。
时光博客的石油社圈内,一条小道消息开始流传起来。
[能源危机:国内原油储备不在40天,受欧佩克减产影响,今年国内油价可能再创新高……]
这一条博文,迅速在石油社圈内传播,然后扩散到整个时光博客,进而国内互联网上都在传。
然后这个账号被强制封号删帖,但是这样做的后果,却明显有此地无银三百两的反效果。
特别是7月1日,国内的成品油价格,低调的提升了5毛钱,直接坐实了这件事。
高油价的担忧,让不少车主连夜去加油站加油,进而导致各地出现短暂的油荒,仿佛恶性循环一般的反应,都在能源协会的预估内。
魔都。
黄浦区,龙华东路749号。
一大早,中石化加油站前面,排满了前来加油的汽车。
两三个正在自助加油的车主,看着油表上,那不断跳跃的数字,内心一片烦躁。
“听说国内的油价,还会继续上涨,现在加一次油,就要少抽一包烟。”一个车主一边加油,一边抱怨起来。
另一个格子衫白领车主,摇了摇头打趣道:“那就当戒烟呗!”
“哈哈,这背后的原因,竟然如此暖心。”另一个大胖子开玩笑道。
突然加好油的格子衫白领,不经意间看了一眼加油站隔壁,那是北控集团的加气站。