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“宗尧，你上午和我说起的大宇和楚南汽车厂合资的事情我考虑过了，你说的有些道理，随着国民生活水平不断提高，汽车产业毕竟成为我国一个支柱产业，而它对一方经济的拉动作用决不可小觑。我们楚南省有必要也应该就这件事情上发表我们自己的看法！毕竟楚南汽车厂在我们楚南地盘上，如果合资能够成功，我们楚南省肯定是最大的受益者，我们应该发出我们自己的声音。”

“徐书记，现在是国家经贸委主导着这次谈判，而韩国人的态度据说也很恶劣强硬，恐怕光是我们难以起到多大作用，这会是一场艰巨的拉锯战。不过徐书记你是省委-书记，完全可以在省上从全国全省角度来谈一谈看法，我想这样也许要好得多。”蔡宗尧小心翼翼的道。

“宗尧，没有必要那样谨小慎微，你觉得我是小鸡肚肠的人么？你去向国栋省长如实反映一下你的想法，我也会和国栋省长做沟通的。”徐庆秋笑了起来。

“那好，徐书记既然这样说，那我就去找国栋省长汇报一下我的想法。”蔡宗尧对于徐庆秋的政治智慧颇为佩服，点点头道，“近期我也接到不少人来咨询楚南汽车厂和大宇合资事宜，其中不少都是沿海著名的汽车零配件生产企业，他们都表示原意为汽车国产化事业作贡献，在这一点上我觉得我们不妨利用这些沿海企业作为对韩国人的反击。”

见徐庆秋很感兴趣，蔡宗尧也继续发挥。

“他们不是说我们楚南没有成熟的汽车零配件配套生产体系么？现在这些沿海汽车零配件生产商来了，而且不少也是合资企业，他们产品可以在和德国合资的明珠大众和一汽大众上放心使用，难道就不能在大宇汽车上使用？我不信素来讲求精益求精的德国人在质量上的要求会比韩国人差。”

“嗯，你这个想法很好。韩国人在国产化率上作章。我们完全可以以此反击。当然我们也一样欢迎他们韩国汽车零配件生产商在我们楚南来投资建厂。”徐庆秋赞同。

“另外，徐书记我也在考虑我们楚南工程机械厂的事情。现在楚南工程机械厂的效益每况愈下，我调研过，主要原因两个，一个是体制原因，僵化的体制扼制了发展活力，而对科研投入的缺乏使得产品越来越缺乏竞争力。看看徐工、柳工这些原来和楚工站在一条起跑线上的企业，早已经把楚工远远甩在了后面。”蔡宗尧说出自己地想法。

“我研究过大宇集团的资料，他们在工程机械制造上一样拥有相当优势。在世界上都颇有名气。如果能够在汽车项目上合资成功，我们也可以考虑让楚南工程机械厂与大宇合资合作。一来可以改变目前僵化体制，引进先进的管理技术，而来也可以解决陷入困境的企业。”

楚南工程机械厂也是楚南省一家大型国有企业，职工三千多人。但是这两年效益急剧下滑。已经到了相当危险的境地。分管工业的蔡宗尧也是两次到厂调研，感受到这家企业的经营困难。

要想重振这家企业辉煌，蔡宗尧思来想去也只有两条路可走，要么就是彻底股份制，要么就是与强势企业合资。但是这家企业产品技术已经落后，而工程机械是讲求科技含量的东西，光是靠激发生产力未必能行。也需要资金和技术投入。在颜晨辉提及大宇工程机械在世界上也相当闻名之后，他才想到这条路子。

“哦？大宇它会不会愿意呢？”徐庆秋大感兴趣。

“我想他们肯定会感兴趣。一来合资企业可以享受相当大的税收和政策上的优惠条件，二来中国现在发展日新月异。大型建设项目日益增多，外国媒体形容中国现在就像一个巨大而沸腾的工地。日夜不息，大宇不会感受不到中国市场的巨大潜力，只不过他们前期尚未正式进入中国市场，如果他们汽车项目成功。我相信马上就会引发他们更大的兴趣。”

徐庆秋饶有兴致的听着蔡宗尧的想法，他对这个副省长很有好感。尤其是对方许多观点上与自己不谋而合。准确的说，他认为在目前楚南省委省政府中还找不到一个其他有此水平的领导，岳州市的县域经济搞的很好，但是这个时任市委书记的副省长居然就能从辉煌背后看到隐忧，仅这一点就不简单，这也是他对蔡宗尧感兴趣的原因。

多次接触下来，这位分管工业交通的副省长的确让他很满意。相较于现在楚南省政府班子其他人，徐庆秋却有些看法。柴国栋在工作上的暮气十足和褚浪的谨小慎微都让他很不满意，他已经在一些场合上或明或暗的提醒班子成员，楚南省是中西部地区的经济排头兵，但是现在的表现却有些如小脚女人走路一般迈不开大步。

益中省的崛起和荆北省的追赶都表现出了咄咄逼人的架势，黔西和滇南这两个原来不足挂齿的省也开始强势追击，虽然这几个地区近期都还无法动摇楚南省的地位，但是可以肯定的是照这样的局面下去，要不了两年楚南就会被人家赶上甚至是超越。

楚南省必须要动起来，而且要大动起来！这是改革发展要走的必然道路，徐庆秋如此作想，无论是谁试图阻挡或者延缓楚南发展的脚步，徐庆秋都绝不能容忍，而现在自己似乎也有必要在一些格局上做出一些调整来为实现自己的计划铺路。